连云港市“四好农村路”建设情况新闻发布会
时 间:2020年11月20日 10:30
地 点:连云港发布新闻发布厅
主持人:市交通运输局副局长 蔺宁君
发布人:市交通运输局总工程师 金立富
市运输管理处副主任 蒋中桥
市公路管理处农路科科长 张秀立
发布议题:介绍全市“四好农村路”建设发展情况
蔺宁君:各位新闻媒体的记者朋友们:
大家上午好!欢迎参加全市“四好农村路”建设情况新闻发布会。首先,请允许我介绍出席今天新闻发布会的嘉宾,他们是:市交通运输局党委委员、总工程师金立富先生;市运输管理处副主任蒋中桥先生;市公路管理处农路科科长张秀立先生;我是市交通运输局副局长蔺宁君,也是今天新闻发布会的主持人。
应邀出席今天新闻发布会的新闻媒体有:市广播电视台、连云港日报、苍梧晚报、连云港发布、新华网、大陆桥视野杂志社、市交通运输局新闻中心的记者朋友们。在此,对各位媒体记者朋友的光临表示衷心的感谢!
今天的新闻发布会有两项议程:一是请市交通运输局党委委员、总工程师金立富先生发布新闻;二是请记者朋友们就感兴趣的问题提问。
首先,进行第一项议程,有请金立富总工程师发布新闻。
金立富:各位媒体朋友,大家上午好!感谢大家对我市“四好农村路”建设发展的关注和支持!下面,我来介绍一下我市“四好农村路”建设发展方面的总体情况。
连云港市现有83个涉农乡镇,1490个行政村。近年来,我市深入贯彻落实习近平总书记关于“四好农村路”建设和“乡村振兴”战略的重要指示精神,坚持农村公路建、管、养、运协调发展,全面落实省、市各项农村公路建设任务,2017年市委市政府出台《连云港市镇村道路三年提升行动计划》(2017-2019),2018年市政府出台《关于进一步加强“四好农村路”建设的实施方案》,全市农村公路建设迈入“建管养运”高质发展阶段。截至去年底,全市农村公路总里程达10912公里,按行政等级分,县道2252公里,乡道4112公里,村道4548公里;按技术等级分,一级公路245公里,二级公路1617公里,三级公路841公里,四级公路8209公里,形成了密度合适、行政和技术等级结构合理,覆盖较为完善的农村公路网络布局。全市村村通水泥硬化路或沥青路率100%,全市农村公路列养率100%,全市通行政村双车道四级路覆盖率实现100%。
东海县、赣榆区成功创建成为省级“四好农村路”示范县。连云区大桅尖路荣获“2019全国美丽乡村路”称号,成为我市“四好农村路”建设的靓丽名片。去年年底,全市三县三区全面通过省级“一县一品牌,一区一特色”创建验收,初步探索出一批彰显连云港市当地特色、支撑产业发展、促进生态融合的“四好农村路”品牌项目。今年,灌云县、灌南县也即将完成省政府“四好农村路”达标县的创建工作,目前已通过市级初检。
10月28日,省交通运输厅和连云港市人民政府联合在东海县成功举办 “我们的小康路——江苏省‘四好农村路’建设助力乡村振兴成果巡礼之特色致富路”专题宣传活动。新华社、人民日报、中央电视台、新华日报、扬子晚报、连云港日报等中央、省、市级媒体以及自媒体平台参与报道。与会嘉宾们参观了东海县“四好农村路”图片展,并通过视频了解全省各市以及东海县“四好农村路”发展成就,亲身感受“四好农村路”建设以及农村客运物流发展带给当地乡镇经济发展的新活力、新动能,亲眼见证“四好农村路”带领人民群众脱贫致富奔小康、促进乡村振兴的崭新图景。省交通运输厅领导对连云港市以及东海县“四好农村路”建设给予充分肯定,并希望以此次宣传活动为契机,进一步巩固“四好农村路”建设成效,深化推广当地农村公路品牌创建成果,更好发挥示范带动作用,为实现高水平全面小康作出新贡献。
下一步,我们将严格按照“四好农村路”高质量建设要求,以创新发展、协调发展、绿色发展、开放发展、共享发展的理念,依托连云港作为国家“一带一路”强支点的区位优势,推进我市农村公路整体建设水平,打通农村公路最后一公里,为百姓提供便捷、安全的出行环境。
我的介绍完毕,谢谢大家!
蔺宁君:谢谢金总。下面,进行第二项议程,记者朋友们可以就感兴趣的问题提问。提问前,请先通报一下所代表的新闻媒体。
记者:我们都知道“四好农村路”主要是建设好、养护好、管理好、运营好,请问在建设管养方面我们做了哪些工作,取得了哪些具体成效?
张秀立:谢谢这位记者朋友的提问!下面,我来介绍一下我市在农村公路建设管养方面的一些情况。
一是建设方面。实现县到乡通二级、乡到乡通三级、乡到村通四级的高水平“村村通”。“十三五”期间,我市对农村公路进行提档升级,完成投资22亿元,建成农村公路2279公里,桥梁255座,行政村双车道四级路覆盖率提前一年达到100%,对实施乡村振兴战略、推进农业农村现代化具有重要意义。
二是养护方面。我们坚持农村公路“三分建、七分养”,不断提升农村公路通行技术管控水平。“十三五”期间,积极开展农村公路路域环境综合整治,完成农村公路“畅返不畅”道路整治322.35公里;完成农村公路大中修项目约500公里,完成投资约8.46亿元。为进一步保障农村地区的交通安全,全市共实施农村公路安全生命防护工程2000公里,完成农村公路“千灯万带”示范工程36个,大大提升了农村公路安全通畅水平。目前,我市县道优良率达83.45%,乡村道好路率达78%,农村公路管养技术水平实现稳步提高。
三是管理方面。建立起以县区农路办、乡镇政府农路站为主体的农村公路管养机构,县道由县公路站路政大队负责,乡村道由综合管理所负责。认真按照农村公路管理养护体制改革的有关规定,深入推动机构落实、责任落实、人员落实和资金落实,并以东海县养护体制改革为引领,全力推进全市农村公路管理“路长制”建设。
我的介绍完毕,谢谢大家!
记者:刚才听了张科长介绍了农村公路建设管养方面情况,请再介绍一下运营方面取得了哪些成效?
蒋中桥:谢谢这位记者朋友的提问!下面,我来介绍一下我市在农村公路运营方面的一些情况。
在建设好、养护好、管理好农村公路的基础上,我市进一步推进城乡交通运输一体化发展,全面提升城乡居民均等化出行和农村物流服务水平。在城乡客运方面,截止2019年底,我市83个涉农乡镇就已完成镇村公交全覆盖,并全部通过省厅验收,提前一年实现了省政府提出的“到2020年基本实现镇村公交开通率100%”的发展目标,其中市区所辖的行政村全部以城市公交实现通达。我市赣榆区、东海县、灌云县、灌南县4个县区,共有4家镇村公交企业,开通镇村公交线路97条,运营车辆175台,总里程达1680公里,共建设农村客运站30个,设置站亭、站牌1550个,实现了行政村通客车全覆盖。在农村物流方面,我们积极依托农村客运站、村邮站和快递物流服务布点,通过培育主体、客货并举、运邮结合,进一步整合资源,努力推进农村物流与农村客运、邮政和快递融合发展。截至目前,我市已全面构建融合了县、乡、村三级城乡客运服务和农村物流网络,乡镇、行政村客运服务和农村物流保障能力得到了有效地完善与提升。
我的介绍完毕,谢谢大家!
记者:“十三五”我市“四好农村路”建设取得了靓丽成绩,也总结出推进“四好农村路”高质量发展的经验和做法。在接下来的“十四五”期间,对如何进一步推进“四好农村路”建设长效发展有什么具体思路?
张秀立:谢谢这位记者朋友的提问!下面,我来回答您的问题。
一是以理顺农村公路建设思路为契机,迅速落实农村公路管理养护体制改革。第一,各县区、乡镇政府要加快落实农村公路管理养护体制改革,同时要树立“建设是发展,养护管理也发展”的发展理念,在加快实施农村公路提档升级工程的同时,要统筹考虑到农村公路养护问题,切实做到建养并重。第二,对已列养的公路,要及时充实养护力量和安排养护资金;对未列养的农村公路,要根据体制改革要求研究符合实际的养护管理模式和方式,建立稳定的农村公路养护管理资金来源,实现农村公路可持续发展。第三,尽快落实基层农村公路管养机构人员定编定岗制度,加强乡镇的农村公路养护管理站建设,明确养护管理站人员配制。
二是以完善道路的配套设施建设为契机,全面提升农村公路通行服务品质。第一,加快农村公路生命安全防护工程建设力度,重点加快农村客运班线和镇村公交运营线路的交叉口、视距不良路段、路侧险要路段交通安全防护设施补齐完善。第二,结合道路沿线实际情况,切实抓好绿化工程建设,原则上每侧绿化宽度不少于0.5米,有条件的不少于1米,在条件适宜的土路肩和稳定的土边坡应合理种植草皮、两侧栽植乔木等。并且在树种的选择上要选择适合当地气候、水土条件且易于存活的树种,确保存活率。第三,积极探索“农村公路+产业+生态+文化”融合发展模式,以农村公路“平安放心路”“美丽乡村路”样板路打造为载体,促进形成品质优良、成效显著、群众信赖、叫响全省的连云港农村公路品牌。
三是以落实农村公路建设主体责任为契机,重点加快县区的农村公路资金筹措多元化发展。第一,在农村公路地方配套资金安排上,特别是道路、桥梁改造的配套上,采取县区地方财政兜底、动员社会企业捐款、“一事一议”筹资、出让冠名权等多方式筹集农村公路配套资金。第二,在县乡工程建设中要合理利用土地置换来降低成本,在管好、用好上级补助资金的同时,不断探索和引导各地吸引社会资金、企业资金投入农村公路建设的新途径。第三,开创农村种养殖企业、乡村旅游业等经济体逐步反哺农村公路建设的新模式,切实拓宽资金筹措渠道。
四是以客运物流联合发展为契机,不断深入优化镇村公交运营。进一步优化城乡客运网络布局,推进城市公交与镇村公交线路的有效衔接与融合,全面推进全市各县区城乡公交一体化发展,并依托城乡一体、客货并举、运游结合、乡村旅游等实际需求,拓展镇村公交服务新功能,加快综合场站功能建设,进一步提升城乡客货运输服务水平,促进农村地方经济发展。
我的介绍完毕,谢谢大家!
蔺宁君:今天的新闻发布会到此结束,谢谢大家。
总值班 王夫成 朱 萍 编辑 刘昆
来源 连云港发布
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